неВеста

LADA Vesta – очередное детище отечественного атопрома.

Знаете... У меня есть такое чувство – чувство надежности. Такое есть у многих автолюбителей. Это когда просто стоишь возле машины и понимаешь - на ней я доеду. Доеду до дома, до Новосибирска, да хоть до атлантического побережья Франции! Чувство, что с машиной ничего не случится, ничего у нее не отвалится и не сломается. Уверенность в автомобиле. Полная и бескомпромиссная. Причем чувство это возникает иногда совершенно спонтанно, а иногда со временем, проведенным за рулем.

Вот садишься, например, в БМВ, обхватываешь пухленькую баранку и на мгновенье ловишь себя на мысли, что гидроусилителя нет. Или он сломался. А потом понимаешь – постойте, так ведь оно так и должно быть! Тугие педали, руль, налитый сочным усилием и острый как нож баварского мясника, это ведь не поделка японского дошкольника – это БМВ. Она сразу дает тебе понять, с чем ты имеешь дело. Дает ощущение руля соединенного с колесами. Дает ощущение уверенности в автомобиле, надежности.

Ну или большой Ситроен. Его сделали французы. Такое впечатление, что электронику они собирали по схемам восемнадцатого века, а в качестве деталей использовали начинку тамагочи. По крайней мере жизненный цикл примерно тот же, но внутри, за рулем, совсем другое дело. Как ни странно, но он тоже вселяет полную уверенность в благополучном завершении поездки. Дело даже не в подушках безопасности, коих тут великое множество, дело в жестком, как утесы Нормандии, кузове, гидравлической подвеске, держащей тебя на дороге, как приклеенного, в практически осязаемой, густой, как патока, тишине, изредка нарушаемой писком наделавшего кучу парктроника.

Чувство надежности... Рядом с Вестой у меня его нет.